-0.95～140bar වායු පීඩන පොම්පය MK-PC109

I. විශේෂාංග

MK-PC109 අතේ ගෙන යා හැකි වායුමය පීඩන පොම්පය ක්ෂුද්‍ර පීඩන සහ මධ්‍යම පීඩන යෙදුම් සඳහා විවෘත, නව්‍ය ඒකාබද්ධ සැලසුමක් භාවිතා කරයි. එය සරල ක්‍රියාකාරිත්වය, ස්ථාවර පීඩන වැඩිවීම සහ අඩු කිරීම, සියුම් ගැලපීම (10Pa), පහසු නඩත්තුව සහ අඩු කාන්දුවකින් සමන්විත වේ. ප්‍රවේශමෙන් නිර්මාණය කරන ලද ව්‍යුහය සහ වෙහෙසකින් තොරව පීඩන උත්පාදන ක්‍රියාවලිය ඔබේ ක්‍රමාංකන කාර්යය වඩාත් කාර්යක්ෂම කරයි.
II. ප්‍රධාන යෙදුම්
එය පීඩන (අවකල පීඩන) සම්ප්‍රේෂක, පීඩන (අවකල පීඩන) සංවේදක, නිරවද්‍ය පීඩන මාපක, සාමාන්‍ය පීඩන මාපක, ක්ෂුද්‍ර පීඩන ප්‍රාචීර පීඩන මාපක සහ අනෙකුත් පීඩන උපකරණ ක්‍රමාංකනය කිරීම සඳහා ස්ථායී සහ ඉතා නිවැරදි වායු ක්ෂුද්‍ර පීඩන, රික්ත සහ මධ්‍යම පීඩන ප්‍රභවයක් සපයයි.

II. තාක්ෂණික
1. මාදිලිය: MK-PC109
2. පීඩන පරාසය: (-0.95 සිට 140 දක්වා) තීරුව
3. මධ්‍යම: වාතය
4. අවම ගැලපුම් වැඩිවීම: 10 Pa
5. නාමික මානයන්: 360mm × 204mm × 100mm
6. බර: 5 kg
7. පීඩන සම්බන්ධතාවය: M20*1.5 (වරාය 2)

Ⅲ. ව්‍යුහය

1. තල්ලු දණ්ඩ
2. වසා දැමීමේ කපාටය
3. සියුම් ගැලපුම් කපාටය
4. දිශානුගත පාලන කපාටය
5. පීඩන සහන කපාටය
6. මිනුම් සම්බන්ධතා සැරයටිය

1. ධනාත්මක පීඩනය වැඩි කිරීමේ ක්‍රියාවලි පරීක්ෂාව
(1) දිශානුගත පාලන කපාටය 4 නිවැරදි ස්ථානයට සකසන්න.
(2) සම්මත උපකරණය සහ පරීක්ෂාවට ලක්වන උපකරණය පිළිවෙලින් උපකරණ සම්බන්ධතා තොටුපළ 6 ට සම්බන්ධ කරන්න.
(3) පීඩන සහන කපාටය 5 දක්ෂිණාවර්තව වසා දමන්න.
(4) සියුම් සුසර කිරීමේ අත් රෝදය 3 වාමාවර්තව කරකවන්න, එය එහි ගමන් මාර්ගයේ ඈතම දකුණු කෙළවරට ඇද ගන්න.
(5) පූර්ව පීඩනය සඳහා පීඩන ලීවරය 1 අතින් ක්‍රියාත්මක කරන්න. පීඩන අගය පළමු පරීක්ෂණ ස්ථානයට ළඟා වන විට, වසා දැමීමේ කපාටය 2 දක්ෂිණාවර්තව වසා දමන්න.
(6) පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පළමු පරීක්ෂණ ස්ථානයට පීඩනය නිවැරදිව පාලනය කිරීම සඳහා සියුම් සුසර කිරීමේ අත් රෝදය 3 භාවිතා කරන්න.
(7) පළමු පරීක්ෂණ ලක්ෂ්‍යය සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, වසා දැමීමේ කපාටය 2 වාමාවර්තව විවෘත කරන්න.
(8) ඉතිරි පරීක්ෂණ ස්ථානවල පීඩනය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පියවර (4) සිට (6) දක්වා නැවත කරන්න.
2. ධනාත්මක පීඩනය අඩු කිරීමේ ක්‍රියාවලි පරීක්ෂාව
පීඩන වැඩිවීම අවසන් වූ පසු, පීඩන අඩු කිරීමේ පරීක්ෂණය අවශ්‍ය වූ විට, පීඩන අඩු කිරීමේ ක්‍රමාංකනය සිදු කිරීම සඳහා සියුම් සුසර කිරීමේ අත් රෝදය 3 වාමාවර්තව සෙමින් කරකවන්න.
3. සෘණ පීඩන අඩු කිරීමේ ක්‍රියාවලි පරීක්ෂාව
(1) දිශානුගත පාලන කපාටය 4 වම් ස්ථානයට සකසන්න.
(2) සම්මත උපකරණය සහ පරීක්ෂාවට ලක්වන උපකරණය පිළිවෙලින් උපකරණ සම්බන්ධතා තොටුපළ 6 ට සම්බන්ධ කරන්න.
(3) පීඩන සහන කපාටය 5 දක්ෂිණාවර්තව වසා දමන්න.
(4) සියුම් සුසර කිරීමේ අත් රෝදය 3 දක්ෂිණාවර්තව කරකවන්න, එය එහි ගමන් මාර්ගයේ ඈතම වම් කෙළවරට ගෙන යන්න.
(5) පූර්ව පීඩනය සඳහා පීඩන ලීවරය 1 අතින් ක්‍රියාත්මක කරන්න. පීඩන අගය පළමු පරීක්ෂණ ස්ථානයට ළඟා වන විට, වසා දැමීමේ කපාටය 2 දක්ෂිණාවර්තව වසා දමන්න.
(6) පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පළමු පරීක්ෂණ ස්ථානයට පීඩනය නිවැරදිව පාලනය කිරීම සඳහා සියුම් සුසර කිරීමේ අත් රෝදය 3 භාවිතා කරන්න.
(7) පළමු පරීක්ෂණ ලක්ෂ්‍යය සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, වසා දැමීමේ කපාටය 2 වාමාවර්තව විවෘත කරන්න.
(8) ඉතිරි පරීක්ෂණ ස්ථානවල පීඩනය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පියවර (4) සිට (6) දක්වා නැවත කරන්න.

IV. භාවිතය සඳහා උපදෙස්
1. මෙම උපකරණය එහි ශ්‍රේණිගත පීඩනය ඉක්මවන පීඩනවලදී භාවිතා නොකරන්න.
2. මෘදු චලනයන් භාවිතා කරමින් සහ අධික බලයෙන් වැළකී, මෙහෙයුම් අවශ්‍යතා අනුව දැඩි ලෙස ක්‍රියා කරන්න.
3. භාවිතයෙන් පසු, කරුණාකර සියලුම ප්‍රතිදාන වරායන් මුද්‍රා තබා උපකරණ පිරිසිදු හා වියලි පරිසරයක ගබඩා කරන්න.
4. ක්‍රමාංකන ක්‍රියාවලිය අවසන් වූ පසු, ඊළඟ ක්‍රමාංකනය අතරතුර පීඩන ලීවරය 1 අක්‍රිය වීම වැළැක්වීම සඳහා නැවතුම් කපාටය 2 වාමාවර්තව විවෘත කරන්න.
5. පීඩන ලීවරය බලහත්කාරයෙන් පහළට එබීමෙන් අභ්‍යන්තර මුද්‍රා තැබීමේ ව්‍යුහයට හානි විය හැකිය.

V. අවවාදයයි
පරීක්ෂා කළ යුතු සියලුම උපකරණ ක්‍රමාංකනය කිරීමට පෙර අභ්‍යන්තර අවශේෂ අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීම සඳහා පිරිසිදු කළ යුතුය.

Ⅶ.ගැටළු සහ විසඳුම්